米轨动车组动力转向架基础制动装置型式选择

• 作者: 李冠军 罗华军 钟源 陈喜红
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 米轨 动力转向架 基础制动装置 形式 选择
• 年，卷（期）: 2013,（z1）
• 页码范围: 74-77
• 页数: 4页
• 分类号: U270.35
• 字数: 3137字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.Z1.18

摘要

对各种常用基础制动在马来西亚米轨动车组动力车上的适应性进行了分析,确定采用轮盘制动的基础制动形式.但米轨轮对内侧距小,轮盘制动装置布置困难.通过对牵引电机、联轴器、齿轮箱、基础制动单元结构进行优化设计,解决了米轨动车组动力车轮盘制动布置的难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈喜红	中国南车集团株洲电力机车有限公司技术中心	14	77	5.0	8.0
2	李冠军	中国南车集团株洲电力机车有限公司技术中心	6	29	3.0	5.0
3	钟源	中国南车集团株洲电力机车有限公司技术中心	2	12	2.0	2.0
4	罗华军	中国南车集团株洲电力机车有限公司技术中心	3	17	3.0	3.0