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摘要:
采用医学步态分析与动作捕捉技术开展了73人次3066组步行荷载实验,通过粘帖于实验者身体各部位共39个Marker点捕捉步行者各部位运动轨迹,建立了步行者的多刚体及单刚体(包括基于质心点轨迹的单刚质心点模型以及基于某特定Marker点轨迹的单刚特征点模型)动力学模型,可由体段的运动轨迹重构竖直方向及水平侧向步行荷载.多刚体及单刚体模型均可实现步行荷载竖向分量的高精度重构,其中单刚特征点模型使用方便且精度好,推荐用于竖向步行荷载的重构.对于水平侧向分量的重构,多刚体模型与单刚体质心点模型结果合理,而单刚体特征点模型不适用.基于实测数据,拟合了人体步行时质心竖直方向运动轨迹的傅立叶级数模型,并利用此模型进行竖向步行荷载的仿真,可用于大跨度工程结构的竖向人致振动舒适度分析问题.
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文献信息
篇名 基于动作捕捉与刚体动力学的步行荷载重构与仿真
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 生物学
关键词 步行荷载 动作捕捉技术 刚体模型 荷载仿真
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 961-972
页数 12页 分类号 Q66
字数 6104字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2013.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈隽 同济大学土木工程学院 66 1294 19.0 35.0
3 王玲 同济大学土木工程学院 42 388 10.0 19.0
6 彭怡欣 同济大学土木工程学院 4 19 2.0 4.0
7 张梦诗 同济大学土木工程学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
步行荷载
动作捕捉技术
刚体模型
荷载仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21474
相关基金
上海市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.lawyee.net/Act/Act_Display.asp?RID=46696
项目类型:面上项目
学科类型:
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