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摘要:
针对加速度计标度因数在轨标定精度低、成本高,需要其他辅助设备且难以工程实现等问题,提出了一种利用杆臂效应在轨标定加速度计标度因数的方法.用该方法对加速度计进行在轨标定,只需要惯组旋转机构按照给定的速率匀速旋转,根据惯组内陀螺仪及加速度计的输出即可解算出加速度计的标度因数.分析了标定原理,建立了标定模型,推导了误差系数的分离算法.通过地面试验验证了方法的有效性.
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文献信息
篇名 用杆臂效应在轨标定加速度计标度因数的方法
来源期刊 中国空间科学技术 学科
关键词 杆臂效应 在轨标定 加速度计 标度因数 自主导航 航天器
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号
字数 3491字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2013.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 党建军 西北工业大学航天学院 101 623 12.0 21.0
2 罗建军 西北工业大学航天学院 139 927 17.0 23.0
3 万彦辉 1 1 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
杆臂效应
在轨标定
加速度计
标度因数
自主导航
航天器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
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4
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10592
论文1v1指导