原文服务方: 火炮发射与控制学报       
摘要:
针对战车车载设备恶劣的冲击环境,研究了冲击响应谱分析方法及其在抗冲击设计中的应用.从冲击响应谱的计算、统计估计和时域合成3个方面研究了冲击响应谱技术.基于战车发射炮弹过程中测试得到的冲击数据计算了参考冲击响应谱.分析结果表明,设备固有频率应该避开1140 Hz、1522 Hz等危险频率,隔冲系统的固有频率需要低于300 Hz,并避开35 Hz与84 Hz附近的频带,该结果在冲击环境模拟试验中作为基本参数,可以有效解决使用经典脉冲波形进行控制时存在的低频过冲击问题,具有较大的工程应用价值.
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文献信息
篇名 车载设备冲击响应谱分析及其应用
来源期刊 火炮发射与控制学报 学科
关键词 战车 车载设备 冲击响应谱 抗冲击
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 TJ81+0.3|TB123
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤霞清 装甲兵工程学院控制工程系 45 170 6.0 9.0
2 郭理彬 装甲兵工程学院控制工程系 14 46 4.0 6.0
3 黄湘远 装甲兵工程学院控制工程系 25 61 4.0 5.0
4 高军强 装甲兵工程学院控制工程系 10 28 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
战车
车载设备
冲击响应谱
抗冲击
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
火炮发射与控制学报
季刊
1673-6524
61-1280/TJ
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1834
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