基于冲击响应谱的高速火箭橇滑轨路谱分析

• 作者: 张静静 董龙雷 赵建平
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 高速火箭橇 滑轨 路谱 冲击响应谱
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 页码范围: 1170-1174
• 页数: 5页
• 分类号: V412.1
• 字数: 3010字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2015.06.028

摘要

为了评估高速火箭橇滑轨的平顺性,提出了一种基于轨道动态响应测量进行动态路谱分析的方法.该方法视火箭橇试验系统为橇轨耦合系统,以滑轨的动态响应作为火箭橇的基础激励条件,通过分析冲击响应谱获得滑轨的路谱特性.试验时选取火箭橇经过滑轨上该点时的加速度响应作为火箭橇的基础激励,得到火箭橇基础激励的加速度响应谱,再将加速度响应谱变换为位移响应谱,最后利用该点的火箭橇通过速度将位移响应谱变换为空间谱,即动态路谱.将该动态路谱作为高速火箭橇滑轨的输入进行实测分析,结果表明:谱密度值为10～ 10-4 mm2·m,不平顺周期集中在0.01 ～2.50 m-1,采用动态路谱分析方法得到的滑轨不平顺特性与霍洛曼滑轨特性基本一致,可以作为高速火箭橇的随机激励条件.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董龙雷	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	36	217	9.0	13.0
2	赵建平	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	10	53	4.0	7.0
3	张静静	西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室	14	23	2.0	3.0