原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
针对变形飞机机翼变形机构的设计要求,设计由舵机、蜗轮蜗杆机构、平行四边形机构组合而成的机翼变形机构,并设计基于三轴加速度计和DSP处理器的机翼折叠角度的测量算法和控制系统.利用加速度计分别求得机身和机翼相对于参考坐标系的角度,相减即得机身平面与机翼的夹角,制作一架小型折叠翼飞机模型对测量算法进行验证.结果表明:机翼能够稳定折叠在任一给定角度,测量算法准确,机翼实际折叠角度误差在可接受的范围内.
推荐文章
折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析
折叠机翼
变体飞机
非对称变形
控制
效率
仿真
考虑旋转颤振的折叠机翼非线性颤振分析
折叠机翼
旋转颤振
结构非线性
离散时域状态空间
基于浮点编码遗传算法的行星轮系折叠机构优化设计
折叠机构
行星轮系
遗传算法
轮系优化
折叠电动车主折叠机架的轻量化设计
折叠电动车
主折叠机架
轻量化
ANSYS Workbench
拓扑优化
尺寸优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 变形飞机机翼折叠机构设计及折叠角度测量
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 变形飞机 机翼折叠 角度测量 角度控制
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 333-338
页数 6页 分类号 V249.122
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王鹏 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 28 127 7.0 10.0
2 郑祥明 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 16 104 5.0 9.0
3 尹崇 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 1 1 1.0 1.0
4 郭述臻 南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室 4 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (8)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变形飞机
机翼折叠
角度测量
角度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
论文1v1指导