基于道路模拟振动试验的动力蓄电池振动分析

• 作者: 侯永平 孙明 柴能强 蔡强真
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面不平度 功率谱密度 特征频率 振动传递率
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U467.3
• 字数: 5028字
• 语种: 中文

摘要

利用傅里变换对某燃料电池车用动力蓄电池道路模拟振动试验数据作频域处理,求出其在路面不平度输入下的响应特征频率,并计算各特征频率下的振动传递率用于分析蓄电池连接结构的隔振能力.同时,通过对比不同特征频率下的传递率估计蓄电池系统固有频率.最后总结蓄电池系统的固有频率、路面不平度激励下的振动特征频率及隔振能力,为蓄电池疲劳破坏研究及系统结构优化设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯永平	同济大学新能源汽车工程中心	27	59	4.0	6.0
2	蔡强真	同济大学新能源汽车工程中心	4	6	2.0	2.0
3	孙明		2	4	1.0	2.0
4	柴能强	同济大学新能源汽车工程中心	1	3	1.0	1.0