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船体曲面参数化设计新方法
船体曲面参数化设计新方法
作者:
于雁云
林焰
纪卓尚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船体曲面
参数化设计
光顺性
C2连续
摘要:
论文提出一种基于光顺性微分方程的船体曲面变换方法.该方法可针对船体曲面变换的不同设计任务,构造同时满足光顺性微分方程和具体设计约束条件的船型变换函数,并通过该变换函数,实现对以NURBS表达的船体曲面的变换,论文证明,应用该变换方法,能够保证在船体曲面变换过程中不改变船体曲面的C2连续性.作为应用实例,文中给出了船体曲面局部修改、曲面整体变换和船型UV度变换的变换函数方程,并以一条油船为例,分别给出了三个变换方程的具体应用,从而证明了该方法的工程实用性.
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文献信息
篇名
船体曲面参数化设计新方法
来源期刊
中国造船
学科
交通运输
关键词
船体曲面
参数化设计
光顺性
C2连续
年,卷(期)
2013,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-29
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分类号
U662.2
字数
6480字
语种
中文
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参数化设计
光顺性
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
主办单位:
中国造船工程学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1000-4882
CN:
31-1497/U
开本:
大16开
出版地:
上海市高雄路185号
邮发代号:
创刊时间:
1948
语种:
chi
出版文献量(篇)
2604
总下载数(次)
4
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