行人交通研究综述

• 作者: 何民 张诗波 李慧 骆勇
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 研究进展 行人交通 行人仿真 行人事故
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车与低碳运输
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: U491.2
• 字数: 5446字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2013.06.006

摘要

在界定行人交通范畴的基础上,提出了行人交通的研究体系,并分别介绍了其研究进展,包括行人交通流建模与仿真、行人交通事故分析与重建、行人交通应用研究.其中,重点论述了成本效益元胞模型、元胞自动机模型、磁力模型、社会力模型和排队网络模型的原理和适用条件;提炼了行人事故再现中的运动学动力学模型、行人交通伤和行人保护、不确性分析和自动优化、事故再现方法、计算机仿真再现技术五个关键问题的研究进展;阐述了国内外步行系统应用状况、Legion、PedGo、SimWalk、AnyLogic和VISSIM五种商业化行人交通仿真软件的基本功能和应用状况.最后探讨了行人交通研究目前的问题及未来的研究展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张诗波	西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室	22	151	6.0	12.0
3	何民	昆明理工大学交通工程学院	35	200	8.0	12.0
4	骆勇		5	14	2.0	3.0
5	李慧	西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室	17	143	5.0	11.0