复合材料机翼格栅结构低速冲击损伤仿真研究

• 作者: 徐志伟 朱亮 蓝友泽
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 工学
• 关键词: 格栅结构 飞行器机翼 低速冲击 冲击损伤 复合材料
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 165-172
• 页数: 8页
• 分类号: TB330.1
• 字数: 4603字
• 语种: 中文

摘要

针对采用格栅结构的某无人机机翼,研究了机翼格栅结构在承受低速冲击下结构材料的损伤特性；在ABAQUS软件中建立了冲击损伤过程有限元模型,采用Hashin-Rotem应变失效准则和Camanho参数退化方式,对无穿透破坏前提下的单侧带蒙皮格栅结构进行了冲击仿真实验.研究了针对不同格栅结构构型、不同冲击位置、不同冲击能量等情况下的损伤特性.结果表明:对结构不同位置进行冲击时,结构损伤类型、面积、扩展特性等都有极大的不同,而且复合材料结构不同铺层的损伤特性也有很大差异；验证了格栅结构对损伤扩散具有良好的限制能力,表明格栅结构具有很好的抗损伤能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐志伟	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	40	304	9.0	16.0
2	朱亮	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	21	289	9.0	16.0
3	蓝友泽	南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室	2	7	1.0	2.0