汇流传动齿轮-转子-轴承系统非线性动力学分析

• 作者: 吴琼 张以都 郜浩冬 高相胜
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 齿轮-转子-轴承系统 拟周期分岔 非线性油膜力 半频涡动
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 页码范围: 105-113,127
• 页数: 10页
• 分类号: TH113
• 字数: 4780字
• 语种: 中文

摘要

考虑齿侧间隙、传动误差和时变啮合刚度等非线性因素,并同时考虑滑动轴承非线性油膜力和齿轮啮合力的耦合影响,建立了汇流传动齿轮-转子-轴承系统的动力学模型.从转速方面出发,研究了齿轮系统的非线性动态响应,分析了齿轮啮合力和非线性油膜力之间的耦合作用,判断了转速变化下的油膜稳定性.结果表明:随着转速变化,系统表现出周期一运动、周期二运动、拟周期运动,混沌等丰富的动力学特性,并发现了拟周期分岔通向混沌的道路；随着转速升高,非线性啮合力和菲线性油膜力先后对系统振动起到主要作用；油膜振动通过半频涡动失去了稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴琼	北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室	30	273	10.0	15.0
5	张以都	北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室	76	788	16.0	24.0
9	郜浩冬	北京航空航天大学虚拟现实技术与系统国家重点实验室	4	7	1.0	2.0