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摘要:
随着汽车被动安全的发展,对于儿童乘员的保护日益受到重视.C-NCAP 2012版中,要求在正面碰撞试验后排放置P3儿童假人,用于评价儿童约束系统.文章按照要求首先对比了各国法规中儿童假人的伤害评价方法,通过对不同车型试验数据的研究,讨论后排儿童假人伤害情况.并根据不同的因素,尤其是儿童安全座椅形式,对结果的影响进行分析.结果表明,上拉带式座椅保护效果最好;坐姿较直时对胸部伤害较小,但对头部伤害较大.该研究对于儿童假人的被动安全研究具有很强的实际意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 儿童座椅对正面碰撞后排儿童假人伤害的影响
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 儿童假人 儿童座椅 头部 胸部 伤害
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 行业观察
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号
字数 1446字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 13 62 5.0 7.0
2 季奕 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
儿童假人
儿童座椅
头部
胸部
伤害
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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