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极小样本下高速列车轴承的可靠性评估
极小样本下高速列车轴承的可靠性评估
作者:
刘宏昭
朱德馨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速列车轴承
极小样本
可靠性评估
Bayes方法
摘要:
针对高速列车轴承在极小样本零失效情况下的可靠性试验评估问题,采用Bayes数据统计理论将先验信息与试验信息进行融合,建立累积失效概率数学模型,根据最小二乘法求解出二参数威布尔分布中的待定参数,得出高速列车轴承可靠性数学模型.研究结果为评估高速列车轴承的可靠性和运行安全性提供了一定的理论依据.
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Bayes方法
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高速列车轴承
极小样本
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可靠性评估
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
极小样本下高速列车轴承的可靠性评估
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
高速列车轴承
极小样本
可靠性评估
Bayes方法
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
机械工程·控制科学与工程
研究方向
页码范围
963-969
页数
7页
分类号
TH122
字数
4710字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘宏昭
西安理工大学机械与精密仪器工程学院
282
3605
27.0
46.0
2
朱德馨
西安理工大学机械与精密仪器工程学院
7
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高速列车轴承
极小样本
可靠性评估
Bayes方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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