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摘要:
针对高速列车轴承在极小样本零失效情况下的可靠性试验评估问题,采用Bayes数据统计理论将先验信息与试验信息进行融合,建立累积失效概率数学模型,根据最小二乘法求解出二参数威布尔分布中的待定参数,得出高速列车轴承可靠性数学模型.研究结果为评估高速列车轴承的可靠性和运行安全性提供了一定的理论依据.
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文献信息
篇名 极小样本下高速列车轴承的可靠性评估
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 高速列车轴承 极小样本 可靠性评估 Bayes方法
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 963-969
页数 7页 分类号 TH122
字数 4710字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宏昭 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 282 3605 27.0 46.0
2 朱德馨 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 7 93 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车轴承
极小样本
可靠性评估
Bayes方法
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中南大学学报(自然科学版)
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1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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