4缸柴油机排气歧管分析与设计的研究

• 作者: 官庆武 龚金科
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 柴油机 排气歧管 布置方案 流场
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 354-357
• 页数: 4页
• 字数: 1826字
• 语种: 中文

摘要

对增压柴油机的涡轮进气口布置方案进行了分析,建立了某型4缸增压柴油机的一维仿真模型,并通过仿真,对不同布置方案的柴油机进行了性能对比分析.接着,基于对排气歧管局部流动损失的分析,设计了一种新的排气歧管,建立了新、旧两种排气歧管的CFD三维仿真模型,并对其流场特性进行了仿真.结果表明,所设计的排气歧管能更好地满足柴油机特性的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚金科	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	180	1695	22.0	29.0
2	官庆武	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	2	15	2.0	2.0