动力机械动态工况共振幅值特性研究

• 作者: 张敬义 王媛文 祁平 董大伟 闫兵 雷应锋
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 动态工况 激振力 杜哈梅积分 共振幅值 提速率
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 页码范围: 51-55
• 分类号: TM301.4
• 字数: 3958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.01.011

摘要

动力机械转速在其范围内变化的动态工况共振幅值特性,对动力机械强度分析和试验参数设定等问题有直接影响.首先应用杜哈梅积分对动态工况激振力响应进行理论分析,发现动态工况激振力的响应无解析解,但可利用数值积分法进行仿真分析.通过仿真分析得到动力机械动态工况共振幅值随提速率的增加逐渐减小,当提速率较低时动态工况共振幅值逐渐接近稳定工况共振幅值的结论.最后利用4100 QB型柴油机扭振共振幅值和JFZ172 L型发电机结构共振辐射噪声声压级随提速率变化规律进行试验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫兵	西南交通大学机械工程学院	143	926	16.0	22.0
2	董大伟	西南交通大学机械工程学院	125	881	16.0	24.0
3	王媛文	西南交通大学机械工程学院	16	71	4.0	8.0
4	张敬义	西南交通大学机械工程学院	3	10	3.0	3.0
5	雷应锋	西南交通大学机械工程学院	1	4	1.0	1.0
6	祁平		1	4	1.0	1.0