作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在考虑自然灾害造成交通路网部分阻断以及受灾点应急物资不同需求量的情景模式下,研究区域交通网络结构中的应急资源优化布局问题,结合各种交通阻断情景下的最短路程问题建立了应急资源布局的随机优化模型,模型可以为决策部门灾害发生前的应急资源配置以及灾害发生后的应急资源调度这两方面提供参考,最后以某沿海省份应对台风灾害的应急资源布局问题为例说明了模型的有效性.
推荐文章
基于情景感知的智能交通CPS研究
情景感知
智能交通
CPS
建模
推理
分级响应的应急资源布局模型和算法
应急资源布局
双层规划
情景分析
粒子群优化
考虑可靠性的交通网络应急资源布局优化
交通网络
应急资源布局
服务可靠性
遗传算法
实数矩阵编码
基于情景演变的海底隧道区域火灾应急交通分级
情景演变
海底隧道
火灾
时间模型
应急交通分级
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于交通阻断情景的应急资源布局问题研究
来源期刊 自然灾害学报 学科 经济
关键词 交通阻断 情景分析 应急资源 优化布局
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 99-103
页数 5页 分类号 F253.4
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞武扬 30 152 7.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (169)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1964(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1971(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1988(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
1997(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2000(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2001(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通阻断
情景分析
应急资源
优化布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自然灾害学报
双月刊
1004-4574
23-1324/X
大16开
哈尔滨市学府路29号
1992
chi
出版文献量(篇)
3362
总下载数(次)
1
总被引数(次)
58347
论文1v1指导