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摘要:
RTG的大车行走机构采用链传动,其制动器为常闭式电磁制动器.采用传统的制动器在大车行驶时制动会产生较大的冲击,传动链条也会受到很大的冲击拉力.为了验证智能型制动器在RTG大车行走机构制动系统中的应用效果,进行了对比试验,结果智能型制动器具有良好的制动效果,可以使制动更加平缓,减小冲击,保护传动链.
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文献信息
篇名 智能型制动器在RTG上的应用
来源期刊 港口装卸 学科
关键词 智能型制动器 RTG 平缓制动
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 智能型制动器专题
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号
字数 1128字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn:1000-8969.2013.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈胜根 1 1 1.0 1.0
2 叶国华 1 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
智能型制动器
RTG
平缓制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口装卸
双月刊
1000-8969
42-1116/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
38-228
1979
chi
出版文献量(篇)
3064
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5665
论文1v1指导