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半挂自卸车厢振动特性
半挂自卸车厢振动特性
作者:
武瑞峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
半挂自卸车厢
模态分析
随机激励
振动特性
虚拟仿真
应力分布
非线性接触
ANSYS
摘要:
为了利用Pore建立半挂自卸车厢进行了三维模型,将其导入到ANSYS中,对车厢整体进行了模态分析,采用Block Lanczos法进行模态提取,得到车厢前六阶模态振型,并以碎石路面等作为随机激励,研究了车厢的振动特性。分析结果表明:该车厢的整体固有频率值不是很高,说明该车架动刚度较小,研究结果可为车厢结构的设计改进提出指导性建议。
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
半挂自卸车厢振动特性
来源期刊
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
半挂自卸车厢
模态分析
随机激励
振动特性
虚拟仿真
应力分布
非线性接触
ANSYS
年,卷(期)
2013,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
684-687
页数
4页
分类号
U169
字数
2623字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0562.2013.05.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
武瑞峰
北京信息职业技术学院机电工程系
10
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(6)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
半挂自卸车厢
模态分析
随机激励
振动特性
虚拟仿真
应力分布
非线性接触
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
主办单位:
辽宁工程技术大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0562
CN:
21-1379/N
开本:
大16开
出版地:
辽宁省阜新市
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
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