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摘要:
空腔阻断是控制车内噪声通过空气传播的重要方法,可以有效改善整车NVH性能,其中车身空腔阻断位置的设计和阻断材料的选用对空腔阻断效果至关重要.介绍了一种采用RIM(反应注射成型)工艺阻断车身空腔噪声传播途径、降低车内噪声的方法,该工艺使用了DOW化学公司的新型聚氨酯发泡材料.
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内容分析
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文献信息
篇名 RIM工艺在汽车车身NVH方面的应用
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 RIM工艺 NVH 双组分聚氨酯泡沫
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 生产现场
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TQ320.6
字数 3192字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺前勇 1 1 1.0 1.0
2 刘海涛 1 1 1.0 1.0
3 杨晓军 1 1 1.0 1.0
4 乐传华 1 1 1.0 1.0
5 詹力 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2013(0)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
RIM工艺
NVH
双组分聚氨酯泡沫
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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