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摘要:
建立考虑充电站建设运营成本和充电者充电成本的电动汽车充电站综合成本最小模型.针对电动汽车充电站规划的特点,提出了一种新的多种群混合遗传算法(MPHGA).该算法将标准遗传算法(SGA)与交替定位分配算法(ALA)结合,针对充电站规划的多目标性,采用多种群概念,建立多种群并进行协同进化搜索.基于地理信息系统(GIS),考虑地理信息对充电站选址的影响,通过某市充电站规划实例验证了该模型和方法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 电动汽车充电站规划的多种群混合遗传算法
来源期刊 电力系统及其自动化学报 学科 工学
关键词 地理信息系统 多种群 混合遗传算法 电动汽车充电站 选址定容
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 123-129
页数 7页 分类号 TM715
字数 5518字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周步祥 四川大学电气信息学院 121 1391 19.0 33.0
2 林楠 26 570 12.0 23.0
3 冯超 四川大学电气信息学院 42 356 11.0 17.0
4 李阳 四川大学电气信息学院 48 177 7.0 12.0
5 夏榆杭 四川大学电气信息学院 5 121 4.0 5.0
6 徐飞 四川大学电气信息学院 22 117 3.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地理信息系统
多种群
混合遗传算法
电动汽车充电站
选址定容
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统及其自动化学报
月刊
1003-8930
12-1251/TM
大16开
天津市南开区天津大学电气与自动化工程学院
1989
chi
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3958
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6
总被引数(次)
53050
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