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摘要:
针对现代飞行器操纵面个数多且控制效率相互耦合,难于直接构建虚拟控制指令可达集的问题,在研究控制分配技术的基础上提出了一种通用的构建方案.基于线性控制分配模型,分别对独立操纵面扣共面操纵面两种情形分析了虚拟控制指令可达集的基本性质.通过向量的空间运算获取了可达集的边界顶点,结合凸包络理论构建了可达集的几何外形,给出了其体积的计算方法.仿真实验表明,该方案不受操纵面个数的限制,能够快速准确地构建所有操纵面组合的虚拟控制可达集,对其他过驱动系统都是可行的.
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基于MDDIFXP二次规划的多操纵面冗余优化
多操纵面飞机
控制分配
不动点
优化
伪逆法
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 多操纵面控制分配策略的虚拟可达集研究
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 飞行控制系统 多操纵面 控制分配 可达集
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 过程控制技术及应用
研究方向 页码范围 614-617,622
页数 5页 分类号 TP27
字数 4824字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭创 空军工程大学工程学院 56 360 10.0 16.0
2 董新民 空军工程大学工程学院 134 697 13.0 19.0
3 薛建平 空军工程大学工程学院 44 301 10.0 15.0
4 陈勇 空军工程大学工程学院 47 169 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞行控制系统
多操纵面
控制分配
可达集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导