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摘要:
研究目的:在近年铁路客运专线建设中,连续梁跨越既有铁路时多采用平转法转体施工,部分连续梁具有跨度大、转体重量大、平面曲线半径小等特点.此时,需要对转体结构的关键部位和工艺实施的关键环节进行计算分析,并研究考虑平面曲线对转体结构设计的影响,解决球铰转盘的设计和关键施工工艺问题.研究结论:(1)拟定合理的转盘、球铰尺寸,分析转盘等特殊部位的局部应力是转体重量大时转体结构设计的关键;(2)计算不平衡转动力矩、设置转动偏心是解决平面曲线影响的方法;(3)通过称重、配重等工艺试验,可以验证不平衡转动力矩、转动偏心、摩擦系数等理论计算结果.
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文献信息
篇名 平转法转体在铁路桥梁施工中的应用研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 平转 设计 施工工艺
年,卷(期) 2013,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 29-34,84
页数 7页 分类号 U445
字数 5248字 语种 中文
DOI
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1 尚海涛 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
平转
设计
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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8
总被引数(次)
43612
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