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飞机燃油系统管路冲击压力问题的研究
飞机燃油系统管路冲击压力问题的研究
作者:
施传家
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃油系统
有压管道
冲击压力
仿真
摘要:
伴随计算机仿真技术的应用,管道冲击压力分析的方法和手段越来越丰富,使得在冲击压力计算方面更加方便和直观.对飞机燃油系统有压管道冲击压力(在民用水利系统称为水击)产生的原因及造成的危害进行了初步分析,介绍了几种冲击压力的分析计算方法,并指出某型飞机燃油系统管道可能出现的冲击压力及产生的故障,提出了防止冲击压力发生的措施.
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
飞机燃油系统管路冲击压力问题的研究
来源期刊
沈阳航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
燃油系统
有压管道
冲击压力
仿真
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
航空宇航工程
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
V228.1
字数
4945字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-1248.2013.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
施传家
中航通飞研究院有限公司动力环控研究室
1
1
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被引次数趋势
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2014(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃油系统
有压管道
冲击压力
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
主办单位:
沈阳航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-1248
CN:
21-1576/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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