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摘要:
伴随计算机仿真技术的应用,管道冲击压力分析的方法和手段越来越丰富,使得在冲击压力计算方面更加方便和直观.对飞机燃油系统有压管道冲击压力(在民用水利系统称为水击)产生的原因及造成的危害进行了初步分析,介绍了几种冲击压力的分析计算方法,并指出某型飞机燃油系统管道可能出现的冲击压力及产生的故障,提出了防止冲击压力发生的措施.
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文献信息
篇名 飞机燃油系统管路冲击压力问题的研究
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 燃油系统 有压管道 冲击压力 仿真
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 32-36
页数 5页 分类号 V228.1
字数 4945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2013.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施传家 中航通飞研究院有限公司动力环控研究室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油系统
有压管道
冲击压力
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
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10
总被引数(次)
11933
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