盾构推进系统突变载荷顺应特性研究

• 作者: 侯典清 施虎 王林涛 龚国芳
• 来源期刊: 浙江大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 盾构 推进系统 突变载荷 顺应特性 顺应性评价指标
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 机械工程、能源工程
• 页码范围: 522-527
• 页数: 6页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2013.03.018

摘要

针对盾构掘进过程中地质复杂多变、易出现大偏载及突变载荷的情况,提出了盾构推进系统顺应性概念及其评价指标,并基于对推进系统的参数化分析建立了顺应性计算模型,以某国产φ3.2 m盾构实验样机为例计算了推进系统顺应性.在Matlab/Simulink仿真环境中,根据顺应性模型对调速溢流模式、减压大分区溢流模式、减压小分区溢流模式、减压主路溢流模式4种不同型式盾构推进系统进行了顺应性计算.为了验证盾构推进系统顺应效果,以某地铁工程遇到的实际负载为标准对4种盾构推进系统进行了顺应性效果评价分析.顺应性计算结果和顺应效果评价均表明:在同一突变载荷下4种不同型式盾构推进系统顺应性存在较大差别,顺应性与推进系统溢流元件、分区方式、工作参数、管道布置有关.推进液压系统顺应性可以作为衡量盾构承受外界突变载荷能力的指标,为新一代盾构推进系统研发设计提供了顺应性设计原则和优化目标.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚国芳		136	2208	21.0	42.0
2	施虎		20	150	7.0	12.0
3	王林涛		13	53	4.0	7.0
4	侯典清		6	32	3.0	5.0