立体车位提升系统动力学仿真及分析

• 作者: 徐金晖 毛君 谢苗 路朝留
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 立体车位 动力学 振动 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 数控加工技术
• 页码范围: 64-66,133
• 页数: 4页
• 分类号: TH113
• 字数: 1901字
• 语种: 中文

摘要

立体车位的提升系统在运行过程中不可避免的将产生振动与冲击，这些振动和冲击严重影响着设备的安全运行，为了分析提升系统的振动情况，建立立体车位提升系统的动力学模型。根据动力学模型，利用Matlab/Simulink模块分析不同提升速度下，提升系统的振动和冲击情况，以及产生冲击的主要原因，为减小立体车位在提升过程中的振动与冲击，以及对立体车位提升系统的优化提供了相关的理论依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛君		322	1906	20.0	30.0
2	谢苗		112	513	13.0	18.0
3	徐金晖		3	3	1.0	1.0
4	路朝留		1	3	1.0	1.0