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宁波轨交2号线盾构在⑤1粉质黏土层中施工技术
宁波轨交2号线盾构在⑤1粉质黏土层中施工技术
作者:
宁寅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
宁波粉质黏土
盾构施工
施工难点
施工技术
摘要:
在宁波轨道交通建设中,盾构施工受⑤1粉质黏土层的影响较大,主要表现为螺旋机排土困难,时常空转不出土;推进速度慢,低至1.0~1.5 mm/min等,极大地阻碍了施工进度。基于宁波轨交2号线的实际工况,分析⑤1粉质黏土层中盾构施工的影响因素。针对各因素分别从设备、土体改良及施工技术三方面提出了应对措施。实践表明:提出的措施能有效解决施工困难,不仅对现实工程具有积极的指导意义,而且对后续类似工程施工也具有重要的借鉴作用。
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文献信息
篇名
宁波轨交2号线盾构在⑤1粉质黏土层中施工技术
来源期刊
中国市政工程
学科
交通运输
关键词
宁波粉质黏土
盾构施工
施工难点
施工技术
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
U455.43
字数
3594字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-4655.2013.06.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宁寅
3
6
2.0
2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
宁波粉质黏土
盾构施工
施工难点
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
主办单位:
上海市城市建设设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-4655
CN:
31-1523/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市东方路3447号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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