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摘要:
转向架悬挂的刚度参数直接影响到车辆的动力学性能,针对于整备状态转向架悬挂参数的测试方法,首先阐述了新型转向架参数测试台的结构及试验时转向架的受力关系;提出了基于车辆实际运行模拟的转向架悬挂三轴向刚度的测试模型,并通过运动学位姿反解得到各缸加载的控制指令,为电液伺服系统提供控制输入.并以某型车独立转向架为例,实现了转向架轴箱悬挂垂向刚度的测试,并得出了悬挂垂向刚度的特性曲线,并测定出1#轴箱垂向刚度为1.15 MN/m,2#轴箱垂向刚度为1.18 MN/m,3#轴箱垂向刚度为1.143 MN/m,4#轴箱垂向刚度为1.222 MN/m.试验结果验证了文中测试模型的正确性,测试值与理论值对比分析进一步说明试验台测试结果准确可信.
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货车
转向架
参数
测试台
内容分析
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文献信息
篇名 转向架悬挂参数的测试方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 转向架 悬挂参数 垂向刚度 测试方法 位姿反解
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1611-1616
页数 6页 分类号 U260.331
字数 4226字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201212079
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏建 吉林大学交通学院 103 546 13.0 18.0
2 曹晓宁 吉林大学交通学院 13 77 5.0 8.0
3 王秀刚 吉林大学交通学院 12 64 4.0 7.0
4 张益瑞 吉林大学交通学院 13 35 4.0 5.0
5 杨小敏 吉林大学交通学院 2 2 1.0 1.0
6 宋建 吉林大学交通学院 1 2 1.0 1.0
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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