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摘要:
目前关于断层破碎带破坏围岩完整性方面的研究已取得不少成果,但断层对隧道围岩稳定性的影响程度及其机理仍是一个模糊问题.文章以石吉高速五峰山一号隧道为背景,采用室内模型试验对有无断层、断层与隧道距离变化情况下的围岩破坏特性进行了研究.结果表明,断层与隧道距离在一倍洞径以内时,围岩不能形成完整的压力拱,断层的存在对围岩的稳定性影响较大;隧道开挖对隧道周线两侧围岩稳定性的影响具有不对称性.
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文献信息
篇名 断层与隧道相对距离对围岩稳定性影响的试验研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道 断层破碎带 相对距离 围岩稳定性 模型试验
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 59-65
页数 7页 分类号 U451+.2
字数 3383字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文华 2 40 2.0 2.0
2 李昊 2 40 2.0 2.0
3 古银城 1 11 1.0 1.0
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
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