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断层与隧道相对距离对围岩稳定性影响的试验研究
断层与隧道相对距离对围岩稳定性影响的试验研究
作者:
古银城
李文华
李昊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
断层破碎带
相对距离
围岩稳定性
模型试验
摘要:
目前关于断层破碎带破坏围岩完整性方面的研究已取得不少成果,但断层对隧道围岩稳定性的影响程度及其机理仍是一个模糊问题.文章以石吉高速五峰山一号隧道为背景,采用室内模型试验对有无断层、断层与隧道距离变化情况下的围岩破坏特性进行了研究.结果表明,断层与隧道距离在一倍洞径以内时,围岩不能形成完整的压力拱,断层的存在对围岩的稳定性影响较大;隧道开挖对隧道周线两侧围岩稳定性的影响具有不对称性.
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文献信息
篇名
断层与隧道相对距离对围岩稳定性影响的试验研究
来源期刊
现代隧道技术
学科
交通运输
关键词
隧道
断层破碎带
相对距离
围岩稳定性
模型试验
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
研究与分析
研究方向
页码范围
59-65
页数
7页
分类号
U451+.2
字数
3383字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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李文华
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现代隧道技术
主办单位:
中铁西南科学研究院有限公司
中国土木工程学会隧道及地下工程分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6582
CN:
51-1600/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市高新西区古楠街97号
邮发代号:
62-197
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
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