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摘要:
进气道出口测量耙是进气道出口流场测量的重要手段,基于环散的飞机进气道出口测量耙的研制较为复杂.在测量耙的研制过程中,根据环散引气散热的功能及纵向波纹管的结构特点,确定了传统耙与附面层耙的布置形式及安装结构,并经过耙臂静强度计算、振动分析及振动试验,结果表明满足飞行试验需求.环散试验件改装及测量耙的设计方法实用、可行,可对类似基于环散的飞机进气道出口压力测量耙设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于环散的飞机进气道出口压力测量耙设计
来源期刊 机械设计 学科 航空航天
关键词 进气道 环散 压力测量耙
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 V241.71
字数 1785字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈钊 中国飞行试验研究院发动机所 18 67 4.0 7.0
2 于芳芳 中国飞行试验研究院发动机所 16 38 4.0 5.0
3 张晓飞 中国飞行试验研究院发动机所 15 32 3.0 5.0
4 史建邦 中国飞行试验研究院发动机所 16 90 5.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
进气道
环散
压力测量耙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
总下载数(次)
20
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