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摘要:
以含鼓山三车道浅埋隧道为例,采用有限元数值模拟方法对不同开挖循环进尺条件下的全断面法隧道施工过程进行三维数值模拟,分析了隧道推进过程中横断面及地表位移响应规律。研究表明:围岩竖向变形主要分布在拱顶附近,且数值均在施工允许范围内;开挖循环进尺越小,开挖对地层的扰动次数越多,最终的累积变形量也越大;开挖进尺越大,当前步开挖引起的位移占总位移的比值越大,诱发围岩失稳可能性也越大,且对水平变形的影响比垂直变形显著得多。
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文献信息
篇名 开挖进尺对大断面隧道变形的影响
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 软岩隧道 开挖进尺 围岩位移 数值模拟
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U455.48
字数 1708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2013.08.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
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研究主题发展历程
节点文献
软岩隧道
开挖进尺
围岩位移
数值模拟
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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32
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