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摘要:
轮毂电机驱动电动汽车的制动系统利用纯电机实施防抱死,主体采用液压制动进行补充的ABS控制方式,此类方式不但能确保制动时产生的热能转换成机械能,还能确保各种情况时制动的平稳度.在防抱死控制方式中使用模糊PID自整定方式,将道路辨别系统辨别的道路情况上传至PID控制机,PID控制机依据自身已设置的模糊法则针对各种情况对各参数进行随时调整,使车辆维持状况最好时的滑移率,让交通工具的制动防抱死系统随时都处于高效率的状态.
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文献信息
篇名 轮毂电机驱动电动汽车的制动系统
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 电动交通工具 制动防抱死 PID控制
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 20-22,41
页数 4页 分类号 U463.5
字数 2345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春丽 吉林大学汽车工程学院 2 6 1.0 2.0
2 战怡心 天津大学管理与经济学部 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动交通工具
制动防抱死
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
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17
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41083
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