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摘要:
结合上海长江隧道一号联络通道工程,在温度应力耦合控制方程的基础上,分别考虑自然解冻和人工强制解冻条件下对流散热、混凝土初衬、二衬水化热等影响因素,分析了土体内部温度场、冻土厚度的发展变化以及由于冻土的解冻产生的融沉效应.通过分析发现自然解冻条件下经过大约44 d冻土完全融化,衬砌混凝土的水化热对冻土的解冻影响较大;不考虑混凝土水化热的作用,至50 d冻土仅能解冻23%;由于冻土的融沉效应,联络通道区域整体沉降,通道中心竖向位移为-2 cm;采用强制解冻冻土解冻较快,仅需4.3 d就可完全解冻,与冻结过程相反,双排管之间最先解冻,然后是内侧冻土,最后是外侧冻土.
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风险因素识别
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二元语义
2-可加模糊测度
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 耦合效应下联络通道解冻规律
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 联络通道 冻结法 耦合 温度 融沉 位移
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 989-995
页数 7页 分类号 U453.4
字数 3792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2013.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡向东 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 83 1109 20.0 28.0
5 赵飞 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 6 36 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
联络通道
冻结法
耦合
温度
融沉
位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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