船舶燃油舱加热系统优化设计

• 作者: 吴海荣 周志贤 杨令康
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 能耗 燃油舱 转驳加热
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 轮机工程
• 页码范围: 107-110
• 页数: 4页
• 分类号: U664.8
• 字数: 3820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2013.06.026

摘要

针对由于传统蒸汽盘管加热燃油舱存在散热损失大、盘管破损修复困难且表面易积炭等缺点，设计一种燃油转驳加热系统，即通过被驳回的热油来混合加热油舱中适量的冷油，从而达到加热燃油的目的。计算结果表明使用燃油转驳加热系统可以降低能源消耗和节约成本。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨令康		3	15	2.0	3.0
2	周志贤		4	14	2.0	3.0
3	吴海荣		2	14	2.0	2.0