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摘要:
利用空间几何投影的方法,建立了双联虎克万向节的运动方程,推导出双联虎克万向节中间轴两端的凸缘叉相位角和传动比的关系的理论计算公式,分析了轴间夹角及相位角对转角差和瞬时传动比的影响,以及转动初始位置对转角差的影响.结果表明:转角差和转速差是输入轴转角的周期函数;相位角越大,转角差和转速差的振幅越大;轴间夹角越大,转角差和转速差的振幅越大.
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文献信息
篇名 双联虎克万向节凸缘叉相位角对传动特性影响的分析
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 双联虎克万向节 瞬时传动比 凸缘叉 相位角 转角差
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目 机械科学
研究方向 页码范围 2323-2327
页数 5页 分类号 TH133.4
字数 2677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.17.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高峰 49 374 11.0 16.0
2 陈科 91 546 12.0 19.0
3 殷磊 8 20 3.0 4.0
4 林丽珍 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
双联虎克万向节
瞬时传动比
凸缘叉
相位角
转角差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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15
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