双联虎克万向节凸缘叉相位角对传动特性影响的分析

• 作者: 林丽珍 殷磊 陈科 高峰
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 双联虎克万向节 瞬时传动比 凸缘叉 相位角 转角差
• 年，卷（期）: 2013,（17）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 2323-2327
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.17.010

摘要

利用空间几何投影的方法,建立了双联虎克万向节的运动方程,推导出双联虎克万向节中间轴两端的凸缘叉相位角和传动比的关系的理论计算公式,分析了轴间夹角及相位角对转角差和瞬时传动比的影响,以及转动初始位置对转角差的影响.结果表明:转角差和转速差是输入轴转角的周期函数;相位角越大,转角差和转速差的振幅越大;轴间夹角越大,转角差和转速差的振幅越大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高峰		49	374	11.0	16.0
2	陈科		91	546	12.0	19.0
3	殷磊		8	20	3.0	4.0
4	林丽珍		1	7	1.0	1.0