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摘要:
文章通过分析舵机伺服系统的工作原理,建立了四余度伺服舵机系统工作的数学模型,分析了余度舵机的故障隔离方法和余度系统工作原理;运用Simulink对系统各种典型故障模型进行仿真,并分析了舵机性能的变化.仿真结果表明,与单通道舵机相比,余度舵机可以有效地隔离故障元件,保证了舵机的操控性能,具有更好的稳定性和可靠性.
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文献信息
篇名 四余度舵机伺服系统的Simulink仿真与分析
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 液压舵机 四余度电液伺服阀 系统仿真
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 机械与汽车工程
研究方向 页码范围 138-142
页数 5页 分类号 V211.8
字数 2530字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2013.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平军 空军工程大学航空航天工程学院 18 124 7.0 10.0
2 熊宽 空军工程大学航空航天工程学院 6 19 3.0 4.0
3 李彦波 空军工程大学航空航天工程学院 9 45 4.0 6.0
4 李昌范 空军工程大学航空航天工程学院 13 47 4.0 6.0
5 江华 合肥工业大学仪器科学与光电工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压舵机
四余度电液伺服阀
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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