移动荷载作用下简支梁共振与消振机理研究

• 作者: 夏禾 李慧乐 郭薇薇
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 简支梁 高速列车 移动荷载列 共振 消振 共振消失
• 年，卷（期）: 2013,（7）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 47-54
• 页数: 8页
• 分类号: TU997
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2012.03.0218

摘要

推导了简支梁在移动荷载列作用下的振动响应理论解,得到了简支梁发生共振及两类消振效应的车速计算公式,阐明了二者的发生机理.提出移动荷载作用下简支梁存在两类消振效应,第一类消振为单个荷载行为,第二类消振与荷载间距有关；发生消振效应时,已经离开桥梁的荷载所引起简支梁的自由振动抵消为零,桥梁的动力响应较小;消振发生的条件较共振更为严格,当车速同时满足二者的要求时,消振效应起主要作用,将出现共振消失现象；理论上通过调整车厢长与桥跨之比可避免共振现象发生.通过算例分析了两座简支梁在列车过桥时的动力响应,验证了理论分析的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏禾		154	2688	29.0	46.0
2	郭薇薇		36	601	13.0	24.0
3	李慧乐		5	47	3.0	5.0