改进ITD和能量矩在齿轮故障诊断中的应用

• 作者: 李海龙 杨宇 程军圣
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 工学
• 关键词: 固有时间尺度分解 能量矩 内禀尺度分量 齿轮 故障诊断
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 954-959
• 页数: 6页
• 分类号: TN911.7|TH165.3
• 字数: 5299字
• 语种: 中文

摘要

固有时间尺度分解(intrinsic time-scale decomposition,简称ITD)方法是一种新的自适应时频分析方法,其与经验模态分解(empirical mode decomposition,简称EMD)方法一样也有端点问题,且其分解得到的分量波形失真比较严重.为此,对ITD方法进行了改进,改进的ITD方法克服了上述缺点,并通过仿真信号的分析结果验证了改进后的ITD方法的有效性.把改进后的ITD方法与能量矩相结合应用于齿轮的故障诊断,首先,用改进的ITD方法将齿轮振动信号分解为若干个内禀尺度分量(intrinsic scale component,简称ISC);其次,将ISC分量进行基于时间轴的积分,得到ISC能量矩特征向量;最后,把特征向量输入支持向量机,从而判断齿轮是否有故障.实验数据的分析结果表明,该方法能有效地应用于齿轮的故障诊断.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨宇	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	170	5200	44.0	68.0
2	李海龙	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	8	119	7.0	8.0
3	程军圣	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	210	5603	44.0	69.0