柴油机前端齿轮室总成异响源识别分析与改进

• 作者: 吕志翔 孟浩东 徐毅 李殿荣 李舜酩 缪岳川
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 齿轮室总成 小波时频分析 异响源 仿真分析
• 年，卷（期）: 2013,（17）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 2295-2300
• 页数: 6页
• 分类号: U464.1|TH113.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.17.005

摘要

针对柴油机前端齿轮室总成在常用转速下产生异响的问题,采用EEMD小波时频分析方法进行了异响源的识别分析;通过整车定置试验和台架试验分析,提取了异响源的时频特征;通过有限元模型仿真分析,计算了齿轮室总成结构的约束模态频率和振型.综合上述分析结果发现,异响原因是壳体件结构局部刚度不足引起的系统共振.通过改进齿轮室总成结构,提高了固有频率,消除了齿轮室总成异响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李舜酩		204	2555	26.0	45.0
2	孟浩东		11	89	5.0	9.0
3	徐毅		31	196	9.0	12.0
4	缪岳川		9	109	5.0	9.0
5	吕志翔		2	6	1.0	2.0
6	李殿荣		4	269	3.0	4.0