基于生存分析方法的非机动车闯红灯行为研究

• 作者: 杨小宝 环梅 贾斌
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 闯红灯 非机动车 信号交叉口 生存分析
• 年，卷（期）: 2013,（8）
• 所属期刊栏目: 信息与控制
• 页码范围: 815-819
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3767字
• 语种: 中文

摘要

研究非机动车在信号交叉口的闯红灯行为及其重要影响因素.通过录像拍摄获取非机动车的等待忍耐时间及其影响因素数据,采用生存分析中的非参数方法建立等待时间的生存函数模型.结果表明,等待时间越长违规率越高;约32％的非机动车几乎不等待就闯红灯,约15％的非机动车愿意等待很长时间也不闯红灯;电动车的等待忍耐时间比自行车更短;当正在等待的非机动车数越少或正在违规的越多时,非机动车的违规率越高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾斌	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	17	262	9.0	16.0
2	杨小宝	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	23	278	11.0	16.0
3	环梅	北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室	3	56	2.0	3.0