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平面交叉口非机动车违规行为研究
平面交叉口非机动车违规行为研究
作者:
倪少权
黄丽燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非机动车
生存分析方法
平面交叉口
影响因素
摘要:
作为城市交通的重要节点,城市道路交叉口的交通阻塞问题一直是现代城市面临的困境.本文通过在平面交叉口现场拍摄的录像中筛选交通参数进行统计,采用生存分析方法并配合SPSS软件的使用,建立非机动车等待时间累计危险率函数、非机动车等待时间生存函数,分析非机动车类型、驾驶员年龄和性别、道路状况等因素对于闯红灯等违规行为的影响,为城市规划提供依据.
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车头时距
交通特征
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文献信息
篇名
平面交叉口非机动车违规行为研究
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
非机动车
生存分析方法
平面交叉口
影响因素
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
64-70
页数
7页
分类号
U491.2+3
字数
4326字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2017.02.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪少权
西南交通大学交通运输与物流学院
135
1281
18.0
31.0
5
黄丽燕
西南交通大学交通运输与物流学院
1
1
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非机动车
生存分析方法
平面交叉口
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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