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枢纽机场如何应对航空联盟的运营需求
枢纽机场如何应对航空联盟的运营需求
作者:
赵颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
自20世纪90年代以来,各国航空公司为了规避航权和股权的限制,纷纷加入航空战略联盟,通过联盟来拓展航线网络、延伸航空服务及开发新兴市场.据统计,2010年全球按销售收入排名前20位的航空公司基本上是三大航空联盟的成员.目前,星空联盟、天合联盟和寰宇一家等三大航空联盟占据了全球航空客运市场约80%的份额.事实表明,航空联盟对航空公司的发展壮大越来越重要.
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内容分析
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文献信息
篇名
枢纽机场如何应对航空联盟的运营需求
来源期刊
国际航空
学科
关键词
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
航空运输
研究方向
页码范围
29-31
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
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单位
发文数
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赵颖
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期刊影响力
国际航空
主办单位:
国际航空信息中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4009
CN:
11-1796/V
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-212
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
4793
总下载数(次)
9
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