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柴油机气缸盖鼻梁区热机耦合疲劳分析
柴油机气缸盖鼻梁区热机耦合疲劳分析
作者:
姚秀功
盖洪武
程颖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油机
气缸盖
结构参数
疲劳
约束比
热机耦合
仿真
摘要:
为研究柴油机鼻梁区的重要结构参数宽度和厚度对鼻梁区热机耦合疲劳寿命的影响,将约束比作为疲劳寿命评价指标;分别改变宽度和厚度这2个参数的值,用Abaqus进行热机耦合仿真分析.对比结果发现,在研究范围内鼻梁区越宽、越薄,约束比就越低,寿命越高;鼻梁区厚9 mm时的约束比比11 mm时低4.1%,宽16 mm时比12 mm时低2.3%.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
柴油机气缸盖鼻梁区热机耦合疲劳分析
来源期刊
计算机辅助工程
学科
工学
关键词
柴油机
气缸盖
结构参数
疲劳
约束比
热机耦合
仿真
年,卷(期)
2013,(4)
所属期刊栏目
工程数值仿真与CAE算法
研究方向
页码范围
25-28
页数
4页
分类号
TK422|TB115.1
字数
2736字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程颖
北京理工大学机械与车辆学院
18
563
9.0
18.0
2
盖洪武
北京理工大学机械与车辆学院
3
30
3.0
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3
姚秀功
北京理工大学机械与车辆学院
4
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
气缸盖
结构参数
疲劳
约束比
热机耦合
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机辅助工程
主办单位:
上海海事大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-0871
CN:
31-1679/TP
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东新区海港大道1550号A30#
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2227
总下载数(次)
1
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