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摘要:
针对某型高功率密度柴油机铝合金气缸盖,建立有限元模型,采用Abaqus计算结构温度场及应力场.以热机耦合应力场结果为基础,并考虑温度对材料性能的影响,计算气缸盖热机耦合疲劳损伤.由分析结果可知:在热机耦合加载条件下,气缸盖应力值最大为179MPa,位于气缸盖鼻梁区,考虑温度对铝合金材料强度的弱化影响,该值满足材料静强度要求.疲劳寿命分析结果表明:气缸盖危险区域的最大损伤值(对数值)为-4.54;气缸盖鼻梁区产生裂纹的主要原因是该处热机耦合疲劳载荷引起的应力集中.
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文献信息
篇名 柴油机铝合金气缸盖热机耦合疲劳损伤分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 气缸盖 温度场 热机耦合 疲劳损伤
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 能源·环境
研究方向 页码范围 82-89
页数 8页 分类号 TK422
字数 3190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2017.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢耀辉 西南交通大学机械工程学院 35 308 11.0 17.0
2 张醒 西南交通大学机械工程学院 4 16 2.0 4.0
3 张德文 西南交通大学机械工程学院 7 20 2.0 4.0
4 郑何妍 西南交通大学机械工程学院 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
气缸盖
温度场
热机耦合
疲劳损伤
研究起点
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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17
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