基于CFD的导管桨叶梢与内壁间隙对水动力性能影响分析

• 作者: 张薇 李德玉 欧礼坚
• 来源期刊: 广东造船
• 学科: 交通运输
• 关键词: 导管螺旋桨 CFD 水动力性能
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U664.3
• 字数: 1668字
• 语种: 中文

摘要

运用计算流体力学软件Fluent对粘性流场中导管螺旋桨的流场进行了计算分析,获得了导管螺旋桨敞水状态下的水动力性能曲线.改变螺旋桨叶梢与内壁的间隙△(△=O,0.025R,O.05R),分别计算导管桨的水动力性能,计算结果表明:导管螺旋桨的叶梢与导管内壁间隙越小,导管螺旋桨的推进效率越高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧礼坚	华南理工大学土木与交通学院	33	97	5.0	9.0
2	李德玉	华南理工大学土木与交通学院	11	27	3.0	4.0
3	张薇	华南理工大学土木与交通学院	5	70	4.0	5.0