交汇水域船舶冲突概率计算模型研究

• 作者: 文元桥 杨君兰 黄立文
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水上交通冲突 临界冲突直径 冲突概率
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 78-82
• 分类号: U676.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-4431.2013.02.016

摘要

目前水上交通冲突研究较少且主要依赖于人工观测的冲突数据,然而主观判断的不一致性给水上交通冲突研究带来极大误差.提出了临界冲突区域的概念,将船舶同时处于临界冲突区域的情况定义为水上交通冲突,并根据交汇水域交通流特征以及不同的船舶会遇态势建立了计算交汇水域船舶冲突的概率模型,并对影响冲突概率的因素进行了分析.研究结果表明,模型与实际情况相符,在缺乏观测资料的情况下该方法为交汇水域的安全研究提供了一种算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	文元桥	武汉理工大学航运学院	81	523	12.0	19.0
3	黄立文	武汉理工大学航运学院	75	609	13.0	20.0
9	杨君兰	武汉理工大学航运学院	4	30	3.0	4.0