北京13号线地铁列车牵引系统部件选型简析

• 作者: 张波 郭晓燕 黄金
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁列车 牵引系统 牵引计算 部件选型
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 地铁与轻轨
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: U239.5
• 字数: 2130字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2013.01.19

摘要

牵引系统集成是城市轨道交通车辆的核心技术,牵引系统部件的合理选型关系到列车性能是否满足要求.以北京13号线地铁车辆牵引系统设计为讨论内容,对列车牵引系统的主要技术参数进行分析.结合现有列车牵引、电制动特性和实际线路对北京13号线地铁列车进行了牵引仿真计算,选取牵引系统主要部件电气容量及关键参数.为后续牵引系统集成及地面试验提供理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张波	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	25	261	7.0	16.0
2	黄金	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	17	40	4.0	4.0
3	郭晓燕	中国铁道科学研究院机车车辆研究所	7	76	4.0	7.0