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摘要:
为探索发电机负载与热声发动机之间的耦合规律,开展发电机负载和声学传输管对斯特林型热声发动机工作特性影响的理论与实验研究.自行搭建一套斯特林型热声发动机驱动单直线发电机的实验系统,通过控制发动机与发电机间球阀的开关考察发动机在有无负载情况下的工作特性,通过改变声学传输管长度考察声学传输部件对发动机输出特性的影响.研究表明,发电机负载使系统起消振温度提高,而接入发电机负载前后系统工作频率基本不变;通过优化声学传输部件可有效改善发动机的输出特性,提高发动机的输出压力振幅和发电机输出电功;计算结果表明,改善频率匹配可大幅提高热声发动机驱动发电机系统的性能.
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热声发动机
热声制冷
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 斯特林型热声发动机驱动直线发电机的工作特性
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 热声发动机 直线发电机 声振荡 热电转化
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 能源工程、化学工程与生物工程
研究方向 页码范围 1457-1462
页数 6页 分类号 TK11
字数 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2013.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凯 138 1364 19.0 30.0
2 邱利民 160 1014 18.0 24.0
3 张学军 43 190 9.0 12.0
4 孙大明 69 467 12.0 19.0
5 赵益涛 4 32 2.0 4.0
6 楼平 5 21 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (47)
共引文献  (32)
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研究主题发展历程
节点文献
热声发动机
直线发电机
声振荡
热电转化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
6865
总下载数(次)
6
总被引数(次)
81907
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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