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智能型汽车安全气囊点火控制算法
智能型汽车安全气囊点火控制算法
作者:
凌旭
吴亮亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人工神经网络
模糊控制
安全气囊
摘要:
汽车在行驶的过程中,由于对外界环境状态的判断失误,安全气囊常存在漏爆、误爆等问题,从而引起不必要的人员伤亡和财产损失.针对该问题,应用神经网络与模糊控制理论建立数学算法模型,确定安全气囊的精确点火时刻.将实验仿真与实际测试相结合得出实验数据,为安全气囊的精确点爆提供了技术支持.
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安全气囊
汽车
织造技术
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内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
智能型汽车安全气囊点火控制算法
来源期刊
重庆理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
人工神经网络
模糊控制
安全气囊
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
10-13,40
页数
5页
分类号
U467
字数
2707字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.08.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴亮亮
重庆理工大学机械工程学院
2
10
2.0
2.0
2
凌旭
重庆理工大学机械工程学院
6
22
3.0
4.0
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2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络
模糊控制
安全气囊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-8425
CN:
50-1205/T
开本:
出版地:
重庆市九龙坡区杨家坪
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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