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摘要:
汽车在行驶的过程中,由于对外界环境状态的判断失误,安全气囊常存在漏爆、误爆等问题,从而引起不必要的人员伤亡和财产损失.针对该问题,应用神经网络与模糊控制理论建立数学算法模型,确定安全气囊的精确点火时刻.将实验仿真与实际测试相结合得出实验数据,为安全气囊的精确点爆提供了技术支持.
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电点火具
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瞬发度
汽车用安全气囊的发展
安全气囊
汽车
织造技术
硅涂层
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 智能型汽车安全气囊点火控制算法
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 人工神经网络 模糊控制 安全气囊
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 10-13,40
页数 5页 分类号 U467
字数 2707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2013.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴亮亮 重庆理工大学机械工程学院 2 10 2.0 2.0
2 凌旭 重庆理工大学机械工程学院 6 22 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
人工神经网络
模糊控制
安全气囊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
出版文献量(篇)
7998
总下载数(次)
17
总被引数(次)
41083
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