上跨软土深基坑的钢格构柱连续刚构铁路便桥振动性能分析

• 作者: 张骏
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路便桥 钢格构柱连续刚构体系 软土深基坑 耦合振动分析 结构动力性能评判
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 69-75,106
• 页数: 8页
• 分类号: U441+.3|U448.23
• 字数: 5560字
• 语种: 中文

摘要

为满足某上跨软土深基坑的钢格构柱现浇钢筋混凝土梁板连续刚构干线铁路便桥竖、横向刚度评估的需要,计算了软土深基坑挖土过程中便桥结构的桥体动力特性.采用随机振动理论,仿真分析了客货列车通过便桥时的运营性能及结构振动响应,结果表明,在统计意义上与实测结果基本吻合.深入探讨了多方案便桥结构的振动性能.研究结果表明,即使在软土深基坑开挖期间,该便桥结构也能确保列车限速安全、平稳运营.提出了便桥结构体系的局部优化建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张骏	上海铁路局建设工程管理处	18	130	7.0	10.0