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摘要:
在承担南美洲一些国家桥梁工程设计中,一般都使用美国规范.因此,首先要对当事国使用的设计规范进行深入研究和分析,找出设计方法、设计参数取值、设计荷载及荷载组合等方面的不同;在相同跨径、截面及受力条件下,比较美国规范与我国规范钢筋混凝土梁的配筋计算结果,以此熟悉国外工程设计特点,了解与我国设计规范的不同点,提高设计质量,为其他国外工程设计提供参考,同时也为我国规范的改进和修订提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 中美公路桥梁设计规范对比研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 中美公路 混凝土桥梁设计规范 极限状态受力 荷载抗力设计
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号 U442.5+1
字数 3297字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁玉忠 6 24 3.0 4.0
2 于剑丽 8 18 2.0 4.0
3 宋银平 3 13 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
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2020(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
中美公路
混凝土桥梁设计规范
极限状态受力
荷载抗力设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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